Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, có chiều dài 19,5km, khởi công tháng 6 năm ngoái. Theo tiến độ, dự án sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025 và đưa vào sử dụng năm 2026.

Hiện các nhà thầu đang triển khai hơn 15 mũi thi công, bao gồm khoảng 225 thiết bị và 415 nhân sự. Đến nay đã hoàn thành gần 50% sản lượng, vượt tiến độ 8 tháng. Trong đó, đã hoàn thành 1 cầu, 1 hầm chui, phần nền đường cơ bản đạt gần 80%, đang bắt đầu thảm nhựa bê tông bán rỗng. Và, cũng lắp đặt xong hàng rào và hệ thống cấp nước đường gom.

Dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải, nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với Đồng Nai và liên kết giữa miền Đông và miền Tây, có chiều dài hơn 4,3 km, khởi công cùng lúc với Dự án Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Theo kế hoạch, sẽ hoàn thành cuối năm 2027. Sau hơn 16 tháng thi công, dự án đang vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch đề ra.

Đây là 2 dự án giao thông trọng điểm được kỳ vọng khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện cho người dân, doanh nghiệp lưu thông thuận lợi, rút ngắn thời gian di chuyển xuống chỉ còn 70 phút thay vì 150 phút như hiện nay. Đặc biệt hơn là giúp việc luân chuyển hàng hóa đến Cái Mép - Thị Vải tăng cao, giải quyết bài toán hiện nay khi Quốc lộ 51 đang bị quá tải, thường xuyên ùn ứ, kẹt xe.

Theo các chuyên gia, với nỗ lực hoàn thiện dự án, đẩy nhanh tiến độ, không chỉ góp phần đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công mà còn giúp địa phương mở ra nhiều không gian phát triển mới, như: hình thành các khu công nghiệp, dịch vụ thương mại, du lịch, trung tâm logistics, góp phần quan trọng trong phát triển kinh tế của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.