Đại diện của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM thông báo việc đào tạo nhân sự lái tàu cơ bản đã hoàn thành. Hiện tại, Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên đường sắt đô thị số 1 đã tuyển dụng thành công 291 nhân viên cho nhà ga, đồng thời đang tiến hành đào tạo 142 nhân viên nhà ga chịu trách nhiệm về an toàn. Liên danh tư vấn NJPT đang hỗ trợ đào tạo 19 nhân viên điều hành và 9 quản lý nhà ga. Dự kiến vào đầu tháng 12, công ty sẽ tiếp tục đào tạo 149 nhân viên nhà ga phụ trách vé.

Ban Quản lý đường sắt đang chủ động quản lý các nhóm công việc một cách hiệu quả. Kế hoạch cuối năm nay sẽ hoàn thành các công đoạn thi công, và trong nửa đầu năm 2024, tập trung vào việc thử nghiệm thiết bị, đào tạo nhân sự, cũng như thực hiện các hoạt động khai thác thử để đánh giá mức độ an toàn.

Dự kiến sau đó, Cục Đường sắt sẽ thực hiện thẩm định an toàn và Hội đồng kiểm tra công tác nghiệm thu trước khi chính thức đưa vào hoạt động thương mại vào đầu tháng 7/2024.

Cầu Thủ Thiêm 4 có thể nâng hạ nhịp chính thông thuyền với tĩnh không 45m

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã trình UBND TP.HCM kết quả nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4. Theo đó phương án thiết kế cầu Thủ Thiêm 4 có thể nâng hạ nhịp chính thông thuyền với tĩnh không 45m. Đây là thiết kế chưa từng có tại Việt Nam.

Cụ thể theo tờ trình, kết quả nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo phương thức đối tác công tư (PPP). Cùng với cầu Cần Giờ, đây là công trình cầu đặc biệt quan trọng thứ 2 trong tháng này được Sở Giao thông vận tải TP.HCM hoàn thiện hồ sơ trình Thành phố để triển khai các thủ tục tiếp theo. Theo Sở Giao thông vận tải, cầu Thủ Thiêm 4 và phần đường dẫn hai đầu cầu với quy mô 6 làn xe. Tổng chiều dài tuyến khoảng 2,16km, phần cầu Thủ Thiêm dài hơn 1,6km. Cầu có thiết kế có thể nâng hạ nhịp chính với tĩnh không tối đa 45m giúp các tàu lớn như tàu khách quốc tế lưu thông trên sông Sài Gòn để vào trung tâm Thành phố. Kiến trúc độc đáo, hài hòa và với kết cấu phù hợp sẽ là điểm nhấn thu hút du lịch, tạo thuận lợi cho việc khai thác bến tàu khách quốc tế trên sông Sài Gòn.

Công trình sẽ làm gia tăng hiệu quả kinh tế và mang lại các tiện ích, phúc lợi cho cộng đồng xã hội, tác động tích cực đến sự phát triển kinh tế - xã hội Thành phố. Thiết kế cầu Thủ Thiêm 4 có kiểu dáng nhịp chính thông thuyền. Với kiến trúc nâng hạ nhịp chính mang lại nét độc đáo cho thành phố hiện đại, sẽ là điểm nhấn thu hút đông đảo khách du lịch đến tham quan.