Từ 5/8, sản xuất thức ăn chăn nuôi chứa hóa chất, chất cấm bị phạt nặng

Từ 5/8/2026, sản xuất thức ăn chăn nuôi chứa hóa chất, chất cấm bị phạt nặng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 211/2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chăn nuôi. Một trong những nội dung đáng chú ý của Nghị định là quy định mức xử phạt rất cao đối với các hành vi sản xuất, mua bán, nhập khẩu thức ăn chăn nuôi chứa hóa chất, sản phẩm sinh học hoặc vi sinh vật bị cấm sử dụng. Theo đó, hành vi sản xuất, kinh doanh hoặc nhập khẩu thức ăn chăn nuôi chứa chất cấm có thể bị phạt từ 60-80 triệu đồng nếu giá trị hàng hóa vi phạm dưới 100 triệu đồng hoặc thu lợi bất chính dưới 50 triệu đồng. Trường hợp giá trị hàng hóa từ 100 triệu đồng trở lên hoặc thu lợi bất chính từ 50 triệu đồng trở lên, mức phạt tăng lên 80-100 triệu đồng. Ngoài tiền phạt, cơ sở vi phạm còn có thể bị đình chỉ hoạt động từ 3-6 tháng.Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 5/8/2026.

Sắp thu phí thêm 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức cao nhất hơn 130.000 đồng/lượt

Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam. Theo phương án được phê duyệt, mức thu phí dao động từ 900 - 1.300 đồng/km tùy từng đoạn tuyến. Đáng chú ý, tuyến Vân Phong - Nha Trang dài hơn 80 km có mức thu cao nhất trong nhóm các tuyến được phê duyệt, với xe nhóm 1 là 32.625 đồng/lượt và xe nhóm 5 là 130.500 đồng/lượt. Phí sử dụng đường cao tốc được tính trên cơ sở quãng đường phương tiện thực tế lưu thông và thực hiện hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC). Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp phí, các trường hợp miễn giảm và tổ chức thu phí theo đúng quy định của pháp luật về phí và lệ phí.

Hành khách có thể được hoàn tiền vé nếu chuyến bay chậm trên 4 tiếng

Hành khách có thể được hoàn trả toàn bộ tiền vé máy bay nếu chậm chuyến trên 4 tiếng - đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Nghị định số 208/2026 của Chính phủ về vận tải hàng không, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Cụ thể, đối với trường hợp chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên, người vận chuyển có nghĩa vụ phục vụ đồ ăn, nước uống hoặc cung cấp phiếu (voucher) có giá trị tương đương. Trong phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, người vận chuyển có trách nhiệm chuyển đổi thời gian đi (re-book) hoặc chuyển đổi hành trình (re-route) để hành khách tới được điểm cuối của hành trình khi hành khách có yêu cầu, miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan (nếu có) cho hành khách trong trường hợp chậm chuyến do lỗi của người vận chuyển. Trường hợp hành khách không đồng ý, người vận chuyển hoàn trả (refund) toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng.