(ANTV) - Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, từ đầu năm đến nay, 4 tuyến cao tốc gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây có lưu lượng phương tiện tăng 11,3 % so với cùng kỳ năm 2023.
Trong đó, tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây tiếp tục có lưu lượng phương tiện thông qua cao nhất, đạt 17,6 triệu lượt, tăng trưởng 14,1% so với cùng kỳ năm 2023.
Tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình có lưu lượng cao thứ hai, với 16,9 triệu lượt xe, tăng trưởng 7,4%.
Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đứng thứ ba về lưu lượng với 13,9 triệu lượt xe và tăng trưởng 12,2%.
Tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi xếp cuối cùng về lưu lượng, chỉ đạt 2,1 triệu lượt nhưng có mức tăng trưởng cao nhất, đạt 14,6%.
Theo ghi nhận của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, từ đầu năm đến nay, trên 4 tuyến cao tốc này không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Số vụ va chạm giảm 59 vụ và số người bị thương giảm 12 người.
Để nâng cao chất lượng dịch vụ trên các tuyến cao tốc, trong quý 4-2024, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam bắt đầu triển khai hàng loạt gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Quá trình sửa chữa sẽ ảnh hưởng đến chất lượng khai thác tuyến đường.
TP.HCM rà soát các điểm giao đường sắt thường xuyên xảy ra ùn ứ
Theo đại diện Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM, đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua TP.HCM dài 14km, có 24 vị trí giao cắt với đường bộ, thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Hoàng Phúc Dũng, Phó trưởng Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM (Sở Giao thông Vận tải) đã có những lý giải cụ thể liên quan đến việc nhiều điểm giao giữa đường bộ với đường sắt khiến giao thông trên địa bàn ùn tắc.
Đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP.HCM có 24 vị trí giao cắt với đường bộ, thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm. Tuyến đường sắt đi qua TP.HCM khoảng 14km đi qua TP Thủ Đức và các quận 3, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận.
Có 24 vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt. Trong đó, có 21 đường ngang có người gác, 3 đường ngang không có người gác hiện được tổ chức theo hình thức cần chắn tự động.
Để giảm ùn ứ trong thời gian tới, Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục có những giải pháp,tổ chức giao thông phù hợp thực tế, dựa theo lịch tàu chạy.
Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải trao đổi với ngành đường sắt một số nội dung cụ thể để giảm kẹt. Trong đó, đặc biệt lưu ý trước khi sửa chữa, duy tu đường sắt tại các vị trí giao nhau với đường bộ, ngành đường sắt phải gửi thông báo cho Sở Giao thông vận tải, Công an TP, các địa phương có liên quan về kế hoạch thi công để phối hợp, điều tiết giao thông.
(ANTV) - Ngày 15/6, Bộ Quốc phòng chính thức công bố khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay đối với tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác trong vùng trời Việt Nam.
(ANTV) - Chiều 15/6, một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường hẻm 212, thuộc ấp 2, xã Tiến Hưng, TP.Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước khiến 1 nam thanh niên tử vong tại chỗ.
(ANTV) - Sẽ có thêm 20 trẻ em bị tim bẩm sinh đang chờ đợi cơ hội sống đã được Quỹ Hạnh phúc cho mọi người và các nhà hảo tâm ủng hộ ngay tại chương trình “Thiện 2025” nhân kỷ niệm 10 năm Quỹ Hạnh phúc cho mọi người thành lập và hoạt động.
(ANTV) - Mùa bão năm nay được nhiều chuyên gia đánh giá mang nhiều dấu hiệu bất thường. Đơn cử như vừa qua, bão số 1 trong năm 2025 hình thành ngay trên biển Đông, đây là hiện tượng hiếm gặp trong nhiều năm qua. Từ đầu mùa hè, miền Trung đã ghi nhận các đợt mưa lớn bất thường, dù tháng 5 và 6 vẫn thường được xem là mùa khô ở khu vực này. Chính vì vậy việc chủ động ứng phó với mùa mưa bão năm 2025 đang đặt ra nhiều vấn đề và cần phải có những giải pháp phù hợp.
(ANTV) - Nhiều năm qua, dãy cà phê đường tàu dọc đoạn đường Trần Phú – Phùng Hưng, quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội vẫn luôn là điểm đến thu hút rất đông du khách trong nước và quốc tế. Tuy nhiên vì sự mất an toàn, lực lượng chức năng đã nhiều lần có văn bản chấn chỉnh, dẹp bỏ hình thức kinh doanh nguy hiểm này. Dù vậy, bằng nhiều cách khác nhau, để thỏa mãn tính tò mò và cảm giác mạo hiểm, không ít du khách vẫn tìm tới đông nghẹt hai bên đường ray.
(ANTV) - Đường sắt đô thị được kỳ vọng là “xương sống” của hệ thống giao thông hiện đại tại các đô thị lớn như TP Hà Nội và hiện trên địa bàn Thủ đô cũng đang có hai đoạn tuyến đường sắt đô thị được khai thác vận hành. Tuy nhiên, vì sao một hạ tầng được đầu tư hàng tỷ đôla lại chưa thu hút được đông đảo người dân? Câu trả lời không chỉ nằm ở giá vé, ở chất lượng dịch vụ hay thói quen đi lại, mà còn ở một “nút thắt” ít được nhắc tới, đó là sự thiếu kết nối.
(ANTV) - Tại Việt Nam, từ ngày 1/1/2028, theo Luật Tư pháp người chưa thành niên, biện pháp giám sát điện tử sẽ chính thức được áp dụng như một phương án thay thế tạm giam, tạo cơ hội cho các em có thể học tập, sinh hoạt trong cộng đồng dưới sự giám sát chặt chẽ.
(ANTV) - Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Huế đã phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Phan Văn Phú, huyện Quảng Điền về hành vi "Giết người".
(ANTV) - Trong thế giới ảo cùng với những bài đăng hoàn hảo thì người ta rất khó để biết liệu hình ảnh bạn đang xem có được chỉnh sửa kỹ thuật số hay không. Tại VivaTech - một công ty khởi nghiệp của Canada đang sử dụng AI để khám phá các chỉnh sửa của nhữngbức ảnh ẩn đằng sau người có sức ảnh hưởng trên mạng xã hội.
(ANTV) - Các nhà khoa học Australia mới đây đã bắt đầu tiến hành cuộc thử nghiệm trên người lần đầu tiên trên thế giới đối với một loại thuốc được kỳ vọng sẽ điều trị nguyên nhân gốc rễ của bệnh tiểu đường tuýp 1.
