giao thông xanh

#giao thông xanh

Cán bộ, công chức TP.HCM phải đi đầu chuyển đổi sang xe điện

Xã hội 03/08/2026

(ANTV) - Mới đây, Thường trực UBND TP.HCM đã ban hành kết luận chỉ đạo về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các đề án kiểm soát khí thải và phát triển giao thông xanh trên địa bàn. Một trong những điểm nhấn quan trọng nhất thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận là yêu cầu: Toàn bộ cơ quan, đơn vị nhà nước và cán bộ, công chức, viên chức thành phố phải đi đầu, tiên phong chuyển đổi sang sử dụng ô tô, xe máy điện đối với cả phương tiện công vụ lẫn phương tiện cá nhân.

Phát triển giao thông xanh

Xã hội 07/06/2026

(ANTV) - Hà Nội hiện là một trong những đô thị có mật độ phương tiện giao thông lớn nhất cả nước. Cùng với tốc độ đô thị hóa và phát triển kinh tế - xã hội, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa không ngừng gia tăng, kéo theo nhiều thách thức về ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và áp lực lên hạ tầng đô thị. Đặc biệt, chất lượng không khí và phát thải khí nhà kính đang trở thành những vấn đề được quan tâm hàng đầu trong quá trình phát triển của Thủ đô.

Giao thông xanh hướng tới tương lai bền vững

Kinh tế 24/05/2026

(ANTV) - Xe điện, công nghệ thông minh và các giải pháp giao thông xanh đang trở thành xu hướng nổi bật tại Triển lãm “Autotech and Accessories 2026” đang diễn ra tại thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ giới thiệu những công nghệ mới, triển lãm còn cho thấy định hướng phát triển đô thị xanh, giảm phát thải và xây dựng hệ thống giao thông bền vững tại Việt Nam trong tương lai.

Giải pháp phát triển giao thông xanh tại Thủ đô

Xã hội 03/05/2026

(ANTV) - Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội dự kiến sẽ thí điểm hạn chế lưu thông đối với ô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại 11 tuyến phố thuộc phường Hoàn Kiếm. Đây được xem là bước khởi đầu cho việc thực hiện vùng phát thải thấp được TP Hà Nội đặt ra nhằm kiểm soát và từng bước giảm phát thải từ phương tiện giao thông cơ giới lưu thông vào trung tâm.

Phát triển giao thông xanh – thí điểm từ Cần Giờ

Xã hội 15/12/2024

(ANTV) - Nhiều chuyên gia nhận định, để phát triển giao thông xanh tại một đô thị lớn, vừa đông dân vừa đông phương tiện cơ giới như TP. HCM là một thách thức rất lớn. Việc thay đổi toàn bộ, bao gồm từ cơ sở hạ tầng, đào tạo nguồn nhân lực rất tốn kém. Thay vì phải đổ một nguồn kinh phí khổng lồ ngay từ đầu, TP. HCM nên phát triển giao thông ở một nơi có xuất phát điểm thấp, dễ thay đổi cơ sở hạ tầng. Và Cần Giờ là một nơi đáp ứng được nhiều tiêu chí đó.

Đọc nhiều