Taxi bay điện - tương lai xanh của ngành hàng không

Công ty Wisk Aero mang đến mẫu máy bay eVTOL thế hệ thứ 6 vận hành hoàn toàn bằng trí tuệ nhân tạo (AI), không có phi công. Toàn bộ quá trình bay được kiểm soát từ trung tâm điều hành dưới mặt đất. Mẫu máy bay này chở được 4 hành khách, bay ở độ cao từ 1.000 đến 3.000 mét, và chỉ cần 15 phút để sạc đầy pin.

Công ty Wisk Aero đặt mục tiêu đưa vào khai thác mẫu máy bay tự hành của họ vào cuối thập niên này, ở các thành phố của Mỹ gồm Houston, Long Beach và Miami. Ngoài ra, Wisk Aero cũng đã ký hợp đồng triển khai dịch vụ “taxi bay” này tại thành phố Kaga của Nhật Bản trong thời gian sắp tới.

Trong khi đó, công ty Archer Aviation mang đến một hướng đi khác với mẫu “taxi bay” Midnight, có phi công điều khiển. Phương tiện này có thể chở được 4 người, hoạt động trong phạm vi khoảng 100 km và bay với vận tốc 240 km/h. Máy bay Midnight có thiết kế đơn giản, sử dụng động cơ điện với 6 bộ phận chuyển động, giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu và giảm giá dịch vụ.

Hãng Archer Aviation đang có kế hoạch triển khai mẫu máy bay Midnight tại các quốc gia gồm Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất (UAE), Ethiopia và Indonesia. Công ty này cũng là đối tác cung cấp dịch vụ “taxi bay” tại Thế vận hội mùa Hè Los Angeles diễn ra vào tháng 7/2028 tại Mỹ.

Sự góp mặt của hai mẫu máy bay eVTOL tiêu biểu tại Triển lãm Hàng không Paris 2025 cho thấy ngành hàng không đang tiến tới một giai đoạn mới, nơi các phương tiện bay thông minh, linh hoạt và thân thiện với môi trường có tiềm năng trở thành một phần của hệ thống giao thông đô thị.

Đan Mạch tái khởi động chương trình “Copenpay”

Với bề dày lịch sử và văn hóa đặc sắc, thủ đô Copenhagen của Đan Mạch cũng là một trong những điểm đến được nhiều du khách yêu thích. Trong tuần này, thành phố đã tái khởi động chương trình kích cầu du lịch CopenPay, sau thành công ngoài mong đợi hồi năm ngoái.

Chương trình “CopenPay” là sáng kiến do tổ chức du lịch Wonderful Copenhagen khởi xướng, khuyến khích du khách tham gia các hoạt động thân thiện với môi trường như đi xe đạp, sử dụng phương tiện công cộng, hoặc tham gia dọn rác ở các kênh rạch và bến cảng. Đổi lại, họ sẽ nhận được phần thưởng là các chuyến đi thuyền miễn phí, được giảm giá dịch vụ thuê xe đạp hay các bữa ăn.

Nếu năm ngoái chỉ có 26 doanh nghiệp tham gia chương trình, thì năm nay con số này đã tăng lên 97. Thời gian triển khai chương trình cũng được kéo dài gấp đôi, lên tới 9 tuần lễ, sẽ kết thúc vào ngày 17/8.

Năm nay, thủ đô Copenhagen đã giới thiệu các phần thưởng mới dành cho khách du lịch đến bằng tàu hỏa hoặc ô tô điện, cũng như những người lưu trú tại Copenhagen trên 4 đêm. Các ưu đãi cũng được áp dụng cho các buổi tập yoga, các tour du lịch có hướng dẫn viên và giá vé vào cửa các điểm tham quan chính ở Copenhagen.