(ANTV) - Ở những đô thị lớn như Hà Nội, Tp HCM hay Đà Nẵng, mỗi m2, đặc biệt là ở mặt đường đều được người dân tận dụng 1 cách triệt để công năng từ vỉa hè đến lòng đường. Còn người đi ô tô thì cũng chẳng có chỗ để mà đỗ, khi mà mạng lưới giao thông tĩnh ở các Tp lớn thì đã quá tải nhiều năm, do những bất cập trong quy hoạch đô thị.
Và thế là “cuộc chiến” giành giật vài m2 lòng đường, giữa những người có nhà ở mặt đường và những người có phương tiện nổ ra, và dường như nó không có hồi kết, khi các bên liên tục nghĩ ra mọi cách để đối phó lẫn nhau.
Hãy cùng chúng tôi đến với những trường hợp dở khóc dở cười đó ở Hà Nội. Nơi mà mạng lưới giao thông tĩnh chỉ đáp ứng 10% nhu cầu thực tế.
Tuyến đường ven khu đô thị Goldmark, Hà Nội. Tuyến phố với những người dân yêu thiên nhiên, cây cối. Rất nhiều chậu cây cảnh đã được người dân mang ra trang trí lòng đường, cố tìm lại cảm giác được hòa mình vào với thiên nhiên. Thế nhưng hình như không phải, bên trong những chậu cây, không phải là đất mà là bê tông.
Những câu nói như kiểu “ sổ đỏ cấp sang cả phía đối diện à hay sổ đỏ ra hết vỉa hè à” được sử dụng khá phổ biến trong những tình huống kiểu này. Thế nhưng với quan niệm cố hữu bao năm theo kiểu “Cửa nhà tôi” thì dường như ai cũng có cái lý của riêng mình và những giao tranh theo kiểu này rất dễ xảy ra.
Những tranh chấp theo kiểu này rất dễ dẫn đến những tình huống “giao lưu võ thuật” gây phức tạp tình hình ANTT và đó cũng là lý do những cọc bê tông, những chậu cây, hay thùng xốp bê tông này được sinh ra và giờ đây có thể bắt gặp ở rất nhiều nơi ở Thủ đô Hà Nội. Nhà riêng chiếm cơ quan cũng chiếm nhưng ở một tầm cao hơn. Đó là tự cho mình cái quyền được cấm người khác bằng những tấm biển báo.
Luật sư Nguyễn Minh Long - Đoàn Luật sư Hà Nội cho rằng, người dân mà tự ý xây cọc hay lấn chiếm lòng đường, thì đây là đường công cộng thì xác định đây là vi phạm. Người dân mà tự ý xây các thiết bị, tạo chướng ngại vật trên đường là vi phạm pháp luật. Anh mà có những hành vi vi phạm như vậy là sẽ bị xử phạt 6 – 8 triệu đồng.
Theo PGS TS Doãn Minh Tâm – Chuyên gia giao thông, đây là vấn đề quản lý đô thị, vỉa hè và lòng đường trước mặt là của công vậy thì ý thức của người dân như thế nào, có trách nhiệm như thế nào thì cái này phải làm rõ trong luật. Theo tôi thì nhân dịp xây dựng Luật Thủ đô, chúng ta nghĩ rằng nên có quy định và chính sách quản lý lòng đường vỉa hè. Từ đó mới xác định được cái trách nhiệm của cơ quan địa phương. Sở ngành, xây dựng, giao thông và người dân. Mới đảm bảo trật tự xã hội cũng như phát huy được cơ sở hạ tầng.
Nói đi thì cũng cần nói lại, bên cạnh cái lý thì cũng cần có cái tình. Thực tế thì cũng có rất nhiều người đỗ xe vô ý thức ảnh hưởng rất nhiều đến việc đi lại, kinh doanh buôn bán của nhiều người dân ở mặt đường để cuối cùng dẫn đến cơ sự như ngày hôm nay. Chính vì thế, cần sớm có những quy định thật cụ thể và rõ ràng trong luật. Có như vậy “cuộc chiến đỗ xe” mới đi tới hồi kết chứ không phải cứ mạnh ai người đấy chiếm như hiện nay.
(ANTV) - Hà Nội đưa tình trạng ngập khi mưa lớn vào tiêu chí định giá đất; Hà Nội triển khai vé xe buýt ảo không cần internet từ 20/9; Nhận đăng ký vé tàu tập thể Tết Ất Tỵ 2025 đến 30-9, mở bán từ 1-10 là những thông tin chính sách nổi bật 24h qua.
(ANTV) - Đem tới những thông điệp lớn, quan trọng ủng hộ mạnh mẽ chủ nghĩa đa phương; Quy định thiếu đột phá, doanh nghiệp vẫn đau đầu vì giá đất; Bộ Xây dựng: Nhiều chung cư cũ không đảm bảo an toàn sau bão số 3; Những điểm mới trong tuyển sinh đại học năm 2025 - là những bài viết nổi bật trên báo số ra ngày hôm nay (20/9).
(ANTV) - Tạo cung - cầu giả, đẩy giá tăng hoặc giảm đột ngột để lừa nhà đầu tư là một trong những cách thao túng thị trường chứng khoán. Thao túng thị trường chứng khoán là một trong những hành vi gian lận có tính toán, gây ảnh hưởng nghiêm trọng và bị pháp luật nghiêm cấm. Thời gian gần đây, vi phạm pháp luật trên thị trường chứng khoán Việt Nam diễn ra ngày càng tinh vi, phức tạp. Do đó, các nhà đầu tư khi tham gia vào lĩnh vực này cần hết sức tỉnh táo và cảnh giác, tránh rơi vào bẫy của các đối tượng.
(ANTV) - Ngày 19/9, Ban Chấp hành Trung ương Đảng làm việc tại Hội trường thảo luận về các nội dung đã thảo luận tổ.
(ANTV) - Chiều tối ngày 19/9, sau khi bão số 4 suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, cơ quan chức năng đã có báo cáo tổng hợp tình hình thiệt hại ban đầu.
(ANTV) - Trong những ngày vừa qua, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức liên tục tiếp nhận cũng như hỗ trợ từ xa cho các cơ sở y tế trong việc cấp cứu cho bệnh nhân gặp tai nạn do mưa lũ tại các tỉnh miền núi phía Bắc. Và một trong những vấn đề cấp bách là nguồn máu cần truyền khẩn cấp cho người bệnh. Ngay trong ngày hôm qua, khi Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức phát đi thông báo về việc cần máu và tiểu cầu thì Học viện Cảnh sát nhân dân đã huy động CBCS đáp ứng đủ số lượng, kịp thời điều trị cho bệnh nhân.
(ANTV) - Nhận gần 300 triệu đồng và hứa sẽ “chạy tại ngoại” cho người nhà nạn nhân nhưng sau đó đã không thực hiện lời hứa mà chiếm đoạt tiền. Công an tỉnh Bình Dương đã bắt giữ đối tượng Chu Minh Quang (trú tại TP HCM) để điều tra làm rõ hành vi Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
(ANTV) - Cục Quản lý Đê điều và Phòng, chống thiên tai, Bộ NN-PTNT cho biết đến 17h chiều qua, một số tỉnh, thành phố khu vực miền Trung đã bị ngập lụt, chia cắt tại 77 điểm do bão số 4.
(ANTV) - Bão Boris đã hoành hành tại khu vực Trung và Đông Nam Âu trong tuần qua, gây ra lũ lụt nghiêm trọng nhất trong hơn 2 thập kỷ qua ở nhiều nước. Nhiều vùng rộng lớn tại Áo, Cộng hòa Séc, Hungary, Ba Lan, Romania và Slovakia đã ghi nhận lượng mưa lớn bất thường. Mưa lũ đã khiến ít nhất 24 người thiệt mạng và gây nhiều thiệt hại về vật chất.
(ANTV) - Dự án "Tuyến tàu điện số 6" được đặt tên dựa trên ý tưởng về một tuyến tàu điện tiếp của hệ thống 5 tuyến tàu điện mặt đất của Hà Nội xưa, đã ngừng hoạt động từ năm 1991. Đây là một phần ký ức không thể quên của nhiều người dân Thủ đô. Nằm tại khu vực phố đi bộ Đảo Ngọc - Ngũ Xã, dự án này còn tái hiện nhiều giai đoạn lịch sử của TP Hà Nội với những nét riêng đặc trưng về văn hóa, ẩm thực.
