(ANTV) - Theo thống kê, hàng năm có khoảng 3 triệu trường hợp vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông. Đáng chú ý, số lượng các vụ tai nạn giao thông vẫn đang ở mức cao mà nguyên nhân chủ yếu do lỗi của người lái xe không chấp hành các quy định của pháp luật giao thông đường bộ.
Trước thực tế trên, mới đây, trong văn bản gửi cơ quan, hiệp hội lấy ý kiến về một số nội dung mới trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đề xuất việc quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe. Vấn đề này đang nhận được sự quan tâm từ phía đông đảo các tầng lớp xã hội.
Là thầy dạy lái xe nhiều năm, anh Tài nhận định đa phần những vụ lái xe gây TNGT đều xuất phát từ ý thức người điều khiển phương tiện.
Trước đề xuất mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm/năm, vi phạm nhiều lần, trừ hết điểm, GPLX sẽ không còn hiệu lực. Tài xế muốn được cấp GPLX mới thì 6 tháng sau sẽ phải học và thi sát hạch lại. Anh Tài tỏ ra khá đồng tình với đề xuất này.
Anh Nguyễn Đình Tài, quận Long Biên, Hà Nội bày tỏ: Tỷ lệ TNGT cũng giảm rồi, nhưng xem trên mạng xã hội các thứ thấy ý thức, nhiều tài xế vẫn còn lái rất ẩu. Nên tôi đồng tình với việc trừ điểm của những vi phạm giao thông.
Anh Phạm Minh Hiếu, tỉnh Thanh Hóa chia sẻ: Tính ra trừ điểm nó hay hơn. Tất nhiên ý thức cao hơn vì mỗi lần thi lại bằng vừa lâu lại tốn kém nữa.
Theo phương án đề xuất mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm/năm. Mức trừ điểm cụ thể mỗi lần vi phạm sẽ được quy định cụ thể. Trường hợp giấy phép lái xe còn điểm sau một năm từ lần trừ điểm gần nhất, lái xe sẽ được phục hồi số điểm ban đầu. Trường hợp bị trừ hết điểm, giấy phép lái xe coi như không còn hiệu lực.
Năm 2003, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh là hai địa phương cũng từng thí điểm giải pháp “bấm lỗ” đánh dấu trên giấy phép lái xe của những người vi phạm luật giao thông có mức xử phạt từ 200.000 đồng trở lên. GPLX có 3 lỗ bấm sẽ hết giá trị sử dụng và bị thu hồi một năm. Theo nhiều chuyên gia giao thông, ưu điểm lớn nhất của phương án trừ điểm bằng lái này sẽ giáo dục hữu hiệu đối với các lái xe, khắc phục nhược điểm của biện pháp xử phạt bấm lỗ mất thẩm mỹ, rồi thu giữ bằng lái theo biện pháp cơ học như trước đây.
TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia chia sẻ: Tôi nghĩ cái này là quá tốt, tôi hoàn toàn ủng hộ. Lẽ ra chúng ta còn nên làm từ trước nữa cơ. Bởi cái trừ điểm GPLX này không phải hình thức xử phạt mà là hình thức chúng ta quản lý lái xe. Hiện nay có thể nói rằng chúng ta chưa có giải pháp gì để đánh giá tình hình chấp hành pháp luật về giao thông của các lái xe hiện có. Chúng ta biết gì đâu. Chúng ta thấy người ta bị phạt nhiều thì bảo ý thức của người ta kém, nhưng mức độ ý thức của người ta thế nào thì chúng ta không biết được. Cái thứ 2 là khi người ta gần hết điểm thì người ta phải lo người ta chấp hành tốt hơn. Thì khi đó nó sẽ nâng cao được cái ý thức trong quá trình điều khiển phương tiện. Tôi cho rằng dùng cái này để giáo dục là quá tốt. Người ta không tước GPLX của anh mà người ta chỉ nhắc nhở anh thôi.
Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến cho rằng, để đề xuất này được khả thi và đi vào cuộc sống thì việc công khai minh bạch điểm trừ đối với mỗi lối vi phạm của tài xế sẽ là yếu tố tiên quyết để nhận được sự đồng thuận từ xã hội.
Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết: Cái đó phải được tích hợp vào trong hệ thống công nghệ. Và hệ thống đó sẽ tự động giảm trừ theo thang điểm trong cái GPLX
Ông Nguyễn Quang Huân, Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Dương khóa XV cho rằng: Nếu mà làm như này sẽ là 1 sự nỗ lực rất lớn của lực lượng công an đấy. Bộ công an vừa phải nâng cấp cơ sở hạ tầng của mình về thông tin. Vừa phải có cán bộ, vừa phải quản lý dữ liệu này ở các cấp các ngành.
Hiện, cơ quan thẩm tra dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đang nghiên cứu, lấy ý kiến đông đảo các tầng lớp xã hội, tham khảo kinh nghiệm quốc tế, sau đó tổng hợp lại trong quá trình thẩm tra. Tuy nhiên, có thể sớm nhìn ra đây sẽ là giải pháp vô cùng hiệu quả để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện.
Một số nước trên thế giới cũng đã có quy định trừ điểm giấy phép lái xe đối với người lái xe, khi có các hành vi vi phạm có nguy cơ gây mất an toàn giao thông cao. Điển hình tại Úc, tài xế có tối đa 13 điểm, nếu bị trừ hết sẽ treo bằng lái xe.
Tại Trung Quốc nếu người vi phạm mất 12 điểm trong 1 năm thì bị treo bằng. Tại Đức,người dân nước này chỉ cần chạm ngưỡng phạt 8 điểm là đã bị tịch thu bằng lái và những điểm phạt này tồn tại rất lâu trên hệ thống dữ liệu.
Còn tại Anh, hệ thống điểm bằng lái còn được áp dụng sớm hơn từ những năm 1988.
(ANTV) - Từ ngày 21 - 27/9/2024, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam Tô Lâm và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam sẽ tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Tương lai, Đại hội đồng Liên hợp quốc Khóa 79, làm việc tại Hoa Kỳ, sau đó thăm cấp Nhà nước tới Cuba theo lời mời của Bí thư thứ nhất Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Cuba, Chủ tịch nước Cộng hòa Cuba Miguel Diaz Canel Bermudez cùng Phu nhân.
(ANTV) - Trường Tiểu học và Trung học cơ sở số 1 Phúc Khánh (xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai) đã đón học sinh quay trở lại trường sau những ngày tạm nghỉ do mưa lũ. Trường cũng đã đón 107 học sinh ở thôn Làng Nủ, nơi vừa trải qua trận lũ quét kinh hoàng về điểm trường chính để học tập và ở nội trú.
(ANTV) - Cơ quan CSĐT, Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam 2 tháng đối với Bùi Thị Điệp, SN 1966 và Nguyễn Thị Hồng Tươi, SN 1967, cùng trú huyện Trà Ôn để điều tra về hành vi “Chống người thi hành công vụ”.
(ANTV) - Hà Nội đưa tình trạng ngập khi mưa lớn vào tiêu chí định giá đất; Hà Nội triển khai vé xe buýt ảo không cần internet từ 20/9; Nhận đăng ký vé tàu tập thể Tết Ất Tỵ 2025 đến 30-9, mở bán từ 1-10 là những thông tin chính sách nổi bật 24h qua.
(ANTV) - Đem tới những thông điệp lớn, quan trọng ủng hộ mạnh mẽ chủ nghĩa đa phương; Quy định thiếu đột phá, doanh nghiệp vẫn đau đầu vì giá đất; Bộ Xây dựng: Nhiều chung cư cũ không đảm bảo an toàn sau bão số 3; Những điểm mới trong tuyển sinh đại học năm 2025 - là những bài viết nổi bật trên báo số ra ngày hôm nay (20/9).
(ANTV) - Tạo cung - cầu giả, đẩy giá tăng hoặc giảm đột ngột để lừa nhà đầu tư là một trong những cách thao túng thị trường chứng khoán. Thao túng thị trường chứng khoán là một trong những hành vi gian lận có tính toán, gây ảnh hưởng nghiêm trọng và bị pháp luật nghiêm cấm. Thời gian gần đây, vi phạm pháp luật trên thị trường chứng khoán Việt Nam diễn ra ngày càng tinh vi, phức tạp. Do đó, các nhà đầu tư khi tham gia vào lĩnh vực này cần hết sức tỉnh táo và cảnh giác, tránh rơi vào bẫy của các đối tượng.
(ANTV) - Ngày 19/9, Ban Chấp hành Trung ương Đảng làm việc tại Hội trường thảo luận về các nội dung đã thảo luận tổ.
(ANTV) - Chiều tối ngày 19/9, sau khi bão số 4 suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, cơ quan chức năng đã có báo cáo tổng hợp tình hình thiệt hại ban đầu.
(ANTV) - Trong những ngày vừa qua, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức liên tục tiếp nhận cũng như hỗ trợ từ xa cho các cơ sở y tế trong việc cấp cứu cho bệnh nhân gặp tai nạn do mưa lũ tại các tỉnh miền núi phía Bắc. Và một trong những vấn đề cấp bách là nguồn máu cần truyền khẩn cấp cho người bệnh. Ngay trong ngày hôm qua, khi Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức phát đi thông báo về việc cần máu và tiểu cầu thì Học viện Cảnh sát nhân dân đã huy động CBCS đáp ứng đủ số lượng, kịp thời điều trị cho bệnh nhân.
(ANTV) - Nhận gần 300 triệu đồng và hứa sẽ “chạy tại ngoại” cho người nhà nạn nhân nhưng sau đó đã không thực hiện lời hứa mà chiếm đoạt tiền. Công an tỉnh Bình Dương đã bắt giữ đối tượng Chu Minh Quang (trú tại TP HCM) để điều tra làm rõ hành vi Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
