Băn khoăn đề xuất quy định sân tập lái với cơ sở đào tạo lái xe

 Quy định này đang nhận được sự quan tâm đặc biệt từ phía dư luận bởi để đầu tư cơ sở vật chất cho 1 sân tập lái không phải là chuyện đơn giản, còn số lượng học sinh thì luôn trong tình trạng quá tải.

Đơn vị có 2 sân tập lái và 1 sân sát hạch. Với số lượng học viên hiện có là khoảng trên 1000 đang được đào tạo, thì hiện 2 sân tập lái này đáp ứng được nhu cầu của người học theo quy định mới trong dự thảo của Bộ GTVT.

Tuy nhiên, không phải hiện nay cơ sở đào tạo sát hạch lái xe nào cũng có đủ sân tập lái tỉnh theo lưu lượng học viên như quy chuẩn mới được đưa ra này. Đó là điều không hề dễ dàng bởi diện tích dành cho 1 sân tập lái là rất lớn.

Theo bộ GTVT, thời gian qua, nhiều cơ sở đào tạo lái xe đầu tư xe tập lái, thuê giáo viên dạy lái đáp ứng yêu cầu về điều kiện theo quy định để đào tạo lái xe với lưu lượng trên 2.000 học viên, nhưng lại không đầu tư sân tập lái đáp ứng lưu lượng đào tạo tương ứng. Nguyên nhân do điều kiện sân tập lái đối với với cơ sở đào tạo lái xe với lưu lượng trên 1.000 học viên chỉ mang tính định lượng, nên khó khăn cho công tác quản lý hoạt động. Do đó, quy định số lượng sân tập lái cần được tính theo đơn vị học viên, dưới 1.000 học viên, trên 1000 học viên phải có 2 sân tập lái.

Ngoài ra, các chuyên gia cũng cho rằng, việc đưa ra tiêu chuẩn một sân bãi tập cần phải chặt chẽ, còn số lượng sân tập thì chưa cần thiết. Vì có thể gây khó khăn cho doanh nghiệp, đơn vị sát hạch đào tạo lái xe, trong việc đáp ứng nhu cầu học viên.

Bộ GTVT nhấn mạnh những quy định siết chặt trong các điều kiện, quy định về cơ sở vật chất của đơn vị đào tạo lái xe là cần thiết nhằm đảm bảo tính rõ ràng và minh bạch trong hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe trên thực tiễn. Tuy nhiên, hiện toàn quốc có khoảng 369 cơ sở đào tạo lái xe ô tô sẽ phải đáp ứng yêu cầu như đã nêu. Vì vậy, việc sửa đổi quy định về số lượng sân tập lái cần được đánh giá kỹ lưỡng, tránh tạo ra thêm những gánh nặng cho các cơ sở sát hạch, thêm chi phí và thời gian của học viên. Thay vào đó cần chú trọng rèn luyện kỹ năng đi thực tế ngoài đường, giúp học viên đủ khả năng lái xe ngay sau khi nhận bằng.