Cần những giải pháp quyết liệt hơn với thanh thiếu niên vi phạm TTATGT

Hệ lụy đã được cảnh báo trước

Rạng sáng 3/11, cô gái 27 tuổi điều khiển xe máy theo hướng từ ga Hà Nội - Bệnh viện 108, đang dừng chờ đèn đỏ ở ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu thì một đoàn xe máy đi theo hướng ngược lại trên phố Trần Hưng Đạo lao đến với tốc độ nhanh. Hai xe trong đoàn xe máy này đã đâm vào cô gái, khiến nạn nhân ngã văng ra đường, tử vong tại chỗ. Sau khi gây tai nạn, cả nhóm rời hiện trường.

Bước đầu, công an xác định, nhóm thanh, thiếu niên đua xe có độ tuổi 16-19. Trong số này có nhiều học sinh.

Trước đó, vào rạng sáng ngày 28.10, tại địa bàn phường Hồng Phong, thị xã Đông Triều, Quảng Ninh…phương tiện xe máy di chuyển tốc độ cao theo hướng TP Chí Linh (Hải Dương) đi TX Đông Triều thì đâm thẳng vào cột điện. Hậu quả, hai thiếu niên 13 tuổi và 14 tuổi tử vong tại chỗ, xe máy hư hỏng nặng.

Rõ ràng, những cái chết…là hệ lụy của tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe máy với tốc độ cao, lạnh lách đánh võng là điều đã được báo trước. 

Trên thực tế, mặc dù lực lượng chức năng các địa phương đã vào cuộc đấu tranh, trấn áp nhưng tình trạng đua xe vẫn tồn tại dai dẳng tại các đô thị lớn, thậm chí có nơi mức độ cũng ngày càng đáng báo động hơn, ngang nhiên thách thức lực lượng chức năng…

Cần giải pháp đồng bộ và quyết liệt hơn

Những vụ tai nạn chết người do quái xế gây ra là minh chứng cho thấy sự cần thiết phải có những biện pháp mạnh mẽ và quyết liệt hơn, để góp phần thay đổi hành vi của giới trẻ trong việc tham gia giao thông, ngăn chặn tình trạng đua xe trái phép… Mới đây, dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh đường bộ do Bộ Công an soạn thảo, có đề xuất một số trường hợp sẽ bị tịch thu xe máy như: đua xe trái phép, buông cả hai tay khi đang lái xe, dùng chân lái xe, lái xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong và ngoài đô thị. Đây được coi như một giải pháp mạnh để ngăn chặn quái xế.

Giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển là một trong những nguyên nhân dẫn đến các vụ vi phạm TTATGT trong lứa tuổi thanh thiếu niên xảy ra phổ biến thời gian qua.

Tại một hội thảo về phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm đua xe, cổ vũ đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng, một con số làm nhiều người giật mình là có đến 38,5% đối tượng đua xe trái phép là học sinh, chủ yếu là học sinh cấp 3, chiếm 23,5% là học sinh đã bỏ học. 

Nhiều đối tượng đang sống ở khu vực ngoại thành hay các tỉnh lân cận…đã tự ý lấy xe máy của gia đình chạy sang khu vực nội đô để tham gia cùng các đối tượng quá khích khác. Cá biệt một số đối tượng khi thấy mô tô CSGT tuần tra còn bất ngờ vượt đèn đỏ, luồn lách để tìm cách chạy trốn gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác.

Thực tế  cho thấy, đã đến lúc luật pháp cần có những hình thức xử lý nghiêm khắc hơn như tịch thu xe, tăng phạt tiền, tước giấy phép lái xe, thậm chí tước vĩnh viễn với những đối tượng vi phạm nhiều lần. Cần thiết phải xử lý hình sự hành vi trên. 

Với những “tay đua” vị thành niên thì cha mẹ, người giám hộ phải liên đới chịu trách nhiệm về những hành vi con em mình gây ra. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cần tăng cường công tác tuần tra các điểm “nóng” trên các cung đường có đua xe trái phép để ngăn chặn phòng ngừa. 

Một hành lang pháp lý chặt chẽ và chế tài đủ mạnh để tăng tính răn đe. Sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các ban ngành chức năng cùng trách nhiệm từ phía gia đình và nhà trường… Là những giải pháp cần thiết ngay lúc này… nhằm ngăn chặn những cái chết đã được cảnh báo trước.