(ANTV) - Sau khi các địa phương trong đó có Hà Nội nhiều lần kiến nghị, Bộ GTVT đã đưa nội dung trông giữ xe dưới gầm cầu cạn vào dự thảo Luật Đường bộ. Tuy nhiên, lại 1 lần nữa đề xuất này vấp phải nhiều luồng ý kiến trái chiều.
Nhiều ý kiến thì cho rằng, trước tình trạng thiếu hụt trầm trọng về mạng lưới giao thông tĩnh, thì việc trưng dụng những khoảng không gian vàng này trong đô thị là điều cần thiết để giảm tải và tạo thuận lợi cho người dân.
Ở góc nhìn khác thì lại cho rằng, đây là cách làm mạo hiểm và có thể sẽ trả giá rất lớn bởi những rủi ro mà nó mang lại cho công tác PCCC, và TTATGT.
8 triệu phương tiện 90% dừng đỗ tạm bợ quỹ đất cho giao thông tĩnh chỉ đáp ứng được 10%. Đó là thực tế đã diễn ra nhiều năm qua ở Hà Nội với những bản quy hoạch về viễn cảnh các bãi xe trong mơ mãi chỉ nằm trên giấy còn số lượng phương tiện thì tăng thực tế theo từng ngày - Là lý do vì sao, đã nhiều lần Hà Nội kiến nghị với Bộ GTVT về việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe và lần này nó đã được đưa vào đề xuất trong dự thảo Luật Đường bộ.
Cấm rồi lại không cấm rồi lại cấm ở một số điểm cụ thể. Đó là câu chuyện của những bãi xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội trong nhiều năm qua. Khi mà người ta nhìn thấy những khoảng đất vàng trong đô thị như nơi mà tôi đang đứng đây bị bỏ phí… thì ai cũng nghĩ ngay đến việc lấy nó ra làm bãi xe. Nằm trên tuyến trục chính này, gần các đầu mối giao thông này, không gian thoáng đãng, rộng rãi và có cả mái che nữa.
Quá nhiều yếu tố phù hợp và thuận lợi để trở thành 1 bãi xe dung không ạ. Thế nhưng, chỉ có điều là nó nằm dưới 1 công trình giao thông đòi hỏi rất nhiều yếu tố về an toàn mà thôi. Chính vì vậy, đây là nội dung gây tranh cãi suốt nhiều năm qua.
Đầu tiên, đó là về an toàn cháy nổ ví dụ như khu vực bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy. Rất nhiều nguy cơ gây cháy nổ và cháy lan tại khu vực này.
Nếu xảy ra cháy nổ khó ai có thể đong đếm được thiệt hại nặng nề của nó đến các công trình giao thông đắt đỏ phía trên.
Bên cạnh đó, đa phần các cầu cạn hiện nay đều nằm ở các trục giao thông chính, nút giao lớn… lưu lượng phương tiện rất đông, việc ra vào những bãi xe kiểu như thế này mang đến nhiều nguy cơ va chạm… đặc biệt là tạo những nút thắt tăng tốc và giảm tốc của dòng phương tiện. Đây là nguy cơ mất TTATGT mà nhiều chuyên gia đã cảnh bảo nếu hình thành các bãi xe kiểu này.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cho rằng, trước áp lực từ bãi toán giao thông tĩnh của Hà Nội đang ngày càng khó tìm ra lời giải thì việc cho phép sử dụng các gầm cầu này có thể coi là giải pháp ngắn hạn. Chứ không thể cứ dùng mãi được.
Các chuyên gia cũng cho rằng, trong bối cảnh hiện nay thì việc sử dụng các gầm cầu này chỉ là giải pháp “giật gấu vá vai” chứ không thể mang tính dài hạn, xuyên suốt. Nếu cứ mãi “ăn đong” theo kiểu này thì sẽ không bao giờ chúng ta có được 1 mạng lưới giao thông tĩnh đáp ứng cơ bản được nhu cầu của người dân. Và còn đó là những rủi ro có thể xảy ra với các công trình giao thông này, nếu không được quản lý, giám sát chặt chẽ. Chính vì vậy, cần cân nhắc kỹ lượng về cái được và mất, chứ không thể cứ túng quá thì làm liều được.
(ANTV) - Khởi tố thêm 47 bị can trong đường dây lừa đảo bán kỳ nghỉ du lịch; TP.HCM: Triệt phá đường dây chế tạo, mua bán, tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng; Ninh Bình: Bắt 94 đối tượng vi phạm và phạm tội liên quan đến ma túy; Phá đường dây đánh bạc, rửa tiền xuyên quốc gia quy mô cực lớn; Đắk Lắk: Triệt xóa đường dây đánh đề qua mạng - là những tin tức an ninh trật tự nổi bật 24h qua.
(ANTV) - Ngày 29/6, Hà Nội đã công bố quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Đây được xem là dấu mốc lịch sử trong quá trình phát triển của Hà Nội. Song, giá trị thực sự sẽ được đo bằng những công trình hình thành, những tuyến giao thông được kết nối và những cơ hội phát triển được hiện thực hóa.
(ANTV) - Hòa cùng không khí sôi động của World Cup 2026, một tiệm bánh thủ công đã thu hút sự chú ý của người hâm mộ khi sáng tạo ra những ổ bánh mì sourdough in chân dung các ngôi sao bóng đá, trong đó nổi bật nhất là hình ảnh của Lionel Messi. Sản phẩm độc đáo nhanh chóng trở thành hiện tượng, được nhiều người tìm mua không chỉ để thưởng thức mà còn để lưu giữ như một món quà kỷ niệm.
(ANTV) - Mawlynnong - ngôi làng nhỏ thuộc bang Meghalaya ở vùng đông bắc Ấn Độ với khoảng 600 cư dân, đã trở thành điểm đến du lịch nổi tiếng trong nhiều năm qua. Ngôi làng thu hút du khách vì cảnh quan sạch sẽ, những con phố không rác thải, thùng rác bằng tre có ở nhiều nơi và lối sống thân thiện với môi trường.
(ANTV) - Một siêu máy tính của Trung Quốc hiện vượt các đối thủ Mỹ để trở thành hệ thống mạnh nhất thế giới. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2017 có một máy tính của Trung Quốc đứng đầu bảng xếp hạng vốn đôi khi được xem là thước đo năng lực công nghệ của một quốc gia.
(ANTV) - Các doanh nghiệp sản xuất điều hòa của Trung Quốc đang đẩy mạnh sản xuất để đáp ứng nhu cầu tăng vọt từ thị trường châu Âu, khi khu vực này phải trải qua những đợt nắng nóng xô đổ các kỷ lục.
(ANTV) - Những người bị khuyết tật thường khó có thể di chuyển và việc được tắm biển đối với họ có lẽ là một điều xa xỉ. Thế nhưng tại Tây Ban Nha, người khuyết tật và người bị hạn chế khả năng vận động vẫn có thể tham gia các hoạt động thể thao như bơi lội để nâng cao sức khỏe thể chất và tinh thần.
(ANTV) - Trong quý 1 năm nay, thành phố Đà Nẵng đã chào đón hơn 4,2 triệu lượt khách, trong đó khách quốc tế đạt 2,34 triệu lượt. Điều này khẳng định, Đà Nẵng tiếp tục là một điểm đến hấp dẫn du khách. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng đó, cũng đặt ra nhiều vấn đề liên quan đến việc chấp hành các quy định pháp luật khi tham gia giao thông.
(ANTV) - Sau hơn 22 giờ bay, đoàn cứu nạn cứu hộ Việt Nam đã có mặt và sẵn sàng tham gia khắc phục hậu quả động đất. Đón đoàn tại sân bay, có Đại sứ Việt Nam tại Venezuela Vũ Trung Mỹ và Bộ trưởng Ngoại giao Venezuela Yvan Gil Pinto.
(ANTV) - Sáng nay (30/6), Tòa án Quân sự Trung ương tiếp tục phiên tòa phúc thẩm xét xử vụ án sai phạm tại dự án sân bay Nha Trang (cũ), thuộc tỉnh Khánh Hòa), liên quan đến Tập đoàn Phúc Sơn và một số cựu cán bộ thuộc Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Khánh Hòa.
