Phổ điểm kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025: Không còn cơn mưa điểm 10

Môn Toán là môn bắt buộc, với hơn 1.1 triệu thí sinh dự thi nhưng chỉ có 513 điểm 10, và điểm trung bình thấp hơn mọi năm là 4.78 điểm. Điều này cho thấy được sự phân hóa rõ rệt trong đề thi.

Môn Ngữ văn cũng là môn bắt buộc, điểm TB khá cao khoảng 7,25, nhưng điểm đặc biệt là năm nay không hề có điểm 10 ở môn này.

Môn Tiếng Anh cũng là môn được thí sinh đánh giá là có mức khó hơn mọi năm, với tổng số hơn 351 nghìn thí sinh dự thi, điểm trung bình là 5.38. Số điểm 10 là 141 thí sinh.

Phổ điểm so sánh với các năm trước, điểm trung bình giảm, độ lệch chuẩn các môn tăng một chút, đánh giá rõ năng lực của người học.

Kỳ thi năm nay đề thi có cải tiến, tạo sự công bằng hơn cho thí sinh, đánh giá được chỉ số ở các địa phương. Phổ điểm là số liệu để các trường THPT nhìn lại cách dạy và học cũng như để định hướng cả chọn lựa tổ hợp môn học.

Từ 8h sáng mai (ngày 16/7), kết quả thi tốt nghiệp THPT 2025 chính thức được công bố. Sau khi điểm thi được công bố, thí sinh cần lưu ý những mốc thời gian quan trọng như: Thời gian nhận giấy chứng nhận kết quả thi tốt nghiệp THPT tạm thời, giấy chứng nhận kết quả thi, học bạ, giấy tờ có liên quan, nộp đơn phúc khảo (nếu có).

Hà Nội thiết lập chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng dầu sang xe điện

Theo Chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ, ban hành ngày 12/7/2025 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.

Liên quan đến việc triển khai chỉ thị này, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết UBND TP Hà Nội sẽ nghiên cứu cơ chế chính sách, báo cáo Thành ủy, thông qua HĐND TP để thiết lập một cơ chế chính sách hỗ trợ cho người dân trong việc chuyển đổi các phương tiện xe xăng, dầu sang xe điện trên nguyên tắc bảo đảm hài hòa. Trên nền tảng các số liệu, thành phố sẽ tổng hợp, rà soát thống kê chi tiết cho khoảng 450.000 xe máy trong Vành đai 1. Ngoài ra, thành phố cũng thiết lập các cơ chế chính sách bổ trợ. Ví dụ: thu đổi các xe xăng, dầu chuyển sang xe điện. Đơn cử như đăng ký đối với xe mới, bao gồm lệ phí trước bạ, các vấn đề liên quan sẽ hỗ trợ gần như 100%; đồng thời đưa ra những mức chỉ tiêu cụ thể đối với từng đối tượng của chủng loại xe.