Hạn chế tai nạn tại các điểm đen trên tuyến QL6, Sơn La

Có kinh nghiệm lái hơn 15 năm và thường xuyên di chuyển trên tuyến đường 6, qua địa bàn tỉnh Sơn La, Anh Nguyễn Văn Túc không còn xa lạ gì với những khúc cua có độ dốc cao…Hơn nữa với việc cũng đã chứng không ít vụ TNGT, anh luôn chủ động chấp hành theo đúng quy định biển báo trên tuyến. Đặc biệt là vào những hôm sương mù, đường trơn trượt và khuất tầm nhìn.

Anh Nguyễn Văn Túc, tỉnh Sơn La cho biết, đường đèo thì mình về số thấp để đi cho an toàn. Còn đường cua thì mình đi đúng tốc độ của mình. Bao giờ điểm cua dốc cũng có biển báo, mình cũng chấp hành theo đúng quy định đi đúng phần đường của mình không được vượt, ví dụ như những biển CSGT đã cắm ở đấy rồi thì mình phải tuân thủ theo pháp luật.

Km155 và Km165, xã Lóng Luông, Sơn La là một trong những điểm đen về TNGT trên tuyến đường 6, thống kê cho biết từ tháng 6/2025 đến nay, trên tuyến đã xảy ra 3 vụ TNGT làm 2 người tử vong. Do vậy, để hạn chế những vụ TNGT, những tấm bảng điện tử bằng led như thế này đã được lực lượng CSGT lắp đặt nhằm tuyên truyền cảnh báo lái xe khi lưu thống trên tuyến. Đặc biệt vào những ngày thời tiết xấu, sương mù dày đặc làm hạn chế tầm nhìn.

Thượng úy Trần Đức Mạnh, Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Sơn La cho biết, việc lắp các hệ thống biển báo, biển báo LED để cảnh báo lái xe về các đoạn đường sương mù hoặc các đoạn đường thường xuyên xảy ra tai nạn thì cũng rất là hiệu quả. Vì khi đến đoạn đường đó thì lái xe, với những xe lạ, lái xe lạ là họ có thể được cảnh báo từ trước. Từ đó là khi tham gia trên cái tuyến đường đó, họ sẽ có ý thức và trách nhiệm, và nâng cao cái cảnh giác của bản thân khi tham gia giao thông cũng như là chủ động trong các tình huống xảy ra.

Bên cạnh công tác tuyên truyền lực lượng CSGT cũng tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm và bố trí các tổ công tác phân luồng, cảnh báo phương tiện trong những ngày có sương mù. Trong đó đặc biệt tập trung xử lý những hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT như quá tốc độ, đi không đúng làn đường phần đường, tránh vượt sai quy định. Đến nay, số vụ TNGT nghiêm trọng đã giảm.

Thượng úy Trần Đức Mạnh, Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Sơn La cho biết, khi trời mưa thì chúng tôi sẽ tham gia tuần tra kiểm soát lưu động để từ đó thì phát hiện ra các điểm hoặc những vị trí có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn, sự cố bất ngờ thì sẽ nhắc nhở lái xe chú ý giảm tốc độ khi tham gia giao thông và chấp hành các quy định pháp luật liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ. Tuyến đường chúng tôi thì là tuyến đường đèo dốc quanh co, mặt đường trơn trượt, thành ra là việc kiểm tra tốc độ sẽ nâng cao ý thức của lái xe hơn khi tham gia giao thông, tránh các trường hợp mà vi phạm đi quá tốc độ quy định rồi xảy ra những sự cố bất ngờ không kiểm soát được.

Theo số liệu thống kê, hiện nay trên địa bàn tỉnh Sơn La có 12 “điểm đen” và 109 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông. Phần lớn các “điểm đen” tai nạn giao thông chủ yếu nằm trên các tuyến quốc lộ do địa hình hiểm trở với nhiều đèo dốc, vực sâu và cua gấp, hay tại vị trí các điểm đấu nối giữa các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ. Do vậy, thời gian tới lực lượng CSGT cũng cho biết sẽ đề xuất thêm các biển báo hạn chế tốc độ, biển báo cấm vượt đối với các loại phương tiện. Từ đó giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn thường xuyên xảy ra điểm đen về tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 6.