Theo Thiếu tá Lê Hồng Thái, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Thanh Hóa: Hầu hết các vụ tai nạn giao thông đường sắt từ đầu năm đến nay đều xảy ra tại khu vực các đường ngang giao cắt với đường sắt, trong đó đa số là ở các đường ngang dân sinh. Thiếu tá Lê Hồng Thái nói: “Thanh Hóa có hàng trăm đường dân sinh trài dài qua nhiều vùng địa lý khác nhau, phần lớn những đường ngang dân sinh đều mở tùy tiện ngoài khu vực đô thị và khu vực có đông người tham gia giao thông. Việc đường ngang dân sinh mở tùy tirnj qua đường sắt, gây mất an toàn giao thông, nhiều điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt xuất hiện nhưng chưa được giải quyết đứt điểm”.
Ngay trong đầu tháng 3 năm 2017, trên địa bàn huyện Hoằng Hóa và thị xã Bỉm Sơn đã xảy ra hai vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng làm 2 người thiệt mạng. Trước đó, trong tháng 2, khu vực nàycũng xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông đường sắt làm 3 người thiệt mạng. Các vụ tai nạn đều có điểm chung là do ý thức của người đi bộ khi băng qua đường sắt. Cá biệt, nhiều xe khách chạy trên tuyến Quốc lộ 1A còn dừng, đỗ ngay sát đường sắt để cho hành khách trèo qua hàng rào, băng qua đường sắt đi vệ sinh, gây mất an toàn giao thông và xảy ra tai nạn... Điển hình là vào ngày 22-1, xe ô tô khách mang biển kiểm soát 81B – 006.13 lưu thông trên Quốc lộ 1A theo hướng Bắc – Nam, khi đi đến khu vực cầu Cừ, thuộc xã Hà Yên (Hà Trung) thì dừng lại bên đường cho hành khách đi vệ sinh. Trong lúc đó, một nữ hành khách do không quan sát khi băng qua đường ray đã bị đoàn tàu khách lưu thông theo hướng Nam – Bắc lao tới đâm trực diện, khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Cũng theo đánh giá của các cơ quan chức năng, sở dĩ tai nạn giao thông đường sắt tăng đột biến so với cùng kỳ còn do công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt ở một số địa phương, đơn vị chưa được thực hiện quyết liệt, chưa thường xuyên nên hiệu quả xử lý vi phạm thấp, có đơn vị không xử lý được trường hợp vi phạm nào. Công tác tuyên truyền vẫn chưa được các địa phương quan tâm, triển khai, nhất là đối với các khu dân cư, nơi có tuyến đường sắt chạy qua, có nhiều đường ngang giao cắt... Công tác phối hợp kiểm tra, kiểm soát của các cơ quan chức năng cấp huyện còn nhiều bất cập, hiệu quả thấp, thậm chí có thời điểm còn lơ là... Con số 47 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt (với tổng số tiền 14,4 triệu đồng), 66 hộ dân bị xử phạt vì vi phạm, trật tự và hành lang ATGT đường sắt... mà các đơn vị chức năng trên địa bàn toàn tỉnh đã thực hiện chưa phản ánh hết tình hình phức tạp hiện nay. Thiếu tá Lê Hồng Thái, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết thêm: “ chúng tôi đã tham mưu, xây dựng các giải pháp nhằm tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh. Trong đó, công tác tuyên truyền được chú trọng với nhiều hình thức. Phối hợp với các địa phương tăng cường kiểm tra công tác bảo đảm an toàn giao thông tại các ga, các gác chắn, các đường ngang, đường dân sinh trên địa bàn; xử lý nghiêm các trường hợp người và phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về an toàn giao thông tại các đường ngang, đường dân sinh có cảnh báo tự động, không để vi phạm nổi cộm”.
Ngoài ra, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, Công an tỉnh Thanh Hóa cũng đã phối hợp với ngành đường sắt rà soát lại các đường ngang, đường dân sinh tại các huyện Hoằng Hóa, Hậu Lộc, Hà Trung để bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu, chuông cảnh báo, biển báo; lắp đặt tấm đan bê tông và gác chắn tại km 192+370 giao cắt với đường liên xã Minh Nghĩa - Hoàng Giang (Nông Cống); lắp đặt gác chắn tại km 201+750 giao cắt với đường tỉnh 525B. Xây dựng đường ngang có người gác hoặc đường gom tại km 187+370, km 187+650 thôn Yên Thái, xã Hoàng Giang (Nông Cống); tổ chức cảnh giới tại km 207+160 và km 207+675 (huyện Tĩnh Gia)... Tính đến thời điểm hiện tại, toàn tỉnh có 193 đường ngang dân sinh, trong đó chỉ có 72 đường ngang hợp pháp, còn lại đều là bất hợp pháp. Việc xóa bỏ các đường ngang dân sinh bất hợp pháp là không hề đơn giản, do đó để công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh được thực hiện có hiệu quả, giảm thiểu tai nạn giao thông, bên cạnh sự quyết liệt của ngành giao thông, công an, cần có sự vào cuộc với trách nhiệm cao của các cấp chính quyền, đồng thời nâng cao ý thức tự giác chấp hành nghiêm chỉnh luật của mỗi người dân.
Hà Phương
(ANTV) - Trong 9 tháng đầu năm 2026, trên địa bàn quản lý của Đội Chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ khu vực 8, Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ, Công an thành phố Hà Nội, xảy ra 58 vụ cháy và sự cố. Trước nguy cơ cháy, nổ gia tăng khi mùa hanh khô đến gần, mô hình Tổ liên gia an toàn phòng cháy, chữa cháy đang phát huy vai trò chủ động của người dân ngay từ những phút đầu.
(ANTV) - Đội Chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ khu vực số 8, Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ, Công an thành phố Hà Nội đang phối hợp với chính quyền các phường Ba Đình, Ngọc Hà và Giảng Võ tăng cường tuyên truyền, huấn luyện, kiểm tra an toàn phòng cháy, chữa cháy tại nhà ở và cơ sở sản xuất, kinh doanh.
(ANTV) - Có những cuộc điện thoại đến giữa đêm, những chuyến đi hàng trăm kilomet trong điều kiện địa bàn xa xôi, và có những vụ án mà dấu vết tưởng như đã bị thời gian xóa nhòa. Nhưng với người chiến sĩ Cảnh sát hình sự, khi sự thật chưa được sáng tỏ thì hành trình vẫn chưa thể dừng lại. 15 năm gắn bó với nghề, Thiếu tá Trần Văn Vinh, Đội phó Đội Phòng ngừa, điều tra tội phạm xâm phạm nhân thân, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Gia Lai, đã đi qua những tháng ngày như thế: lặng lẽ, bền bỉ và nhiều gian khó.
(ANTV) - Sau gần 10 năm thi hành, Bộ luật Hình sự năm 2015 (được sửa đổi, bổ sung năm 2017) đã góp phần quan trọng trong đấu tranh phòng, chống tội phạm, bảo vệ quyền con người, quyền công dân và giữ gìn trật tự, an toàn xã hội. Tuy nhiên, thực tiễn phát triển kinh tế số, chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo, tiền số, tài sản số cùng sự xuất hiện ngày càng nhiều loại tội phạm xuyên quốc gia, tội phạm sử dụng công nghệ cao đã đặt ra những yêu cầu mới đối với hệ thống pháp luật hình sự.
(ANTV) - Trong suốt một thập kỷ qua, phòng Bảo vệ sự kiện đặc biệt quan trọng và khách quốc tế luôn xác định công tác nghiệp vụ là trọng tâm cốt lõi, then chốt của đơn vị. Chủ động phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan, phòng đã nắm chắc mọi chương trình hoạt động, tổ chức khảo sát kỹ lưỡng và xây dựng phương án tác chiến tối ưu. Thông qua đó, lực lượng được triển khai một cách đồng bộ, đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối cho hàng nghìn địa điểm hoạt động của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước; hơn 1300 sự kiện đặc biệt quan trọng, trên 700 đoàn khách quốc tế có chế độ cảnh vệ đến thăm và làm việc tại Việt Nam.
(ANTV) - Gắn liền với thành công của những sự kiện chính trị trọng đại trên cả nước luôn là những cống hiến thầm lặng cùng sự chuẩn bị chu đáo, kỹ lưỡng từ cán bộ chiến sĩ (CBCS) Bộ Tư lệnh Cảnh vệ nói chung, CBCS Phòng Bảo vệ sự kiện đặc biệt quan trọng và khách quốc tế nói riêng. Trọng trách trên vai của lực lượng này không chỉ dừng lại ở việc thiết lập một hàng rào an ninh vững chắc mà còn là đại diện cho hình ảnh một dân tộc bản lĩnh và mến khách.
(ANTV) - “Trong luyện tập không tránh khỏi những chấn thương khiến tay chân bầm tím, cơ thể sút cân, làn da sạm đen và xuống sắc... Nhiều đợt kỳ cuộc kéo dài cả tháng, chúng tôi hầu như rất ít khi được về nhà. Giai đoạn đầu các con còn hỏi: “Tối nay mẹ có về không?”. Về sau, các cháu cũng không hỏi câu đó nữa mà chỉ hỏi: “Thế mẹ có kịp về trước giờ con đi ngủ không?” – Đại úy Nguyễn Thu Hương, đội Bảo vệ khách quốc tế, phòng Bảo vệ sự kiện đặc biệt quan trọng và khách quốc tế, Bộ Tư lệnh Cảnh vệ.
(ANTV) - Không chỉ là dịp biểu dương những tập thể, cá nhân tiêu biểu trong phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc, Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2026 tại phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) còn ghi thêm một dấu ấn mới khi địa phương chính thức triển khai kế hoạch "Giúp đỡ người chấp hành xong án phạt tù tái hòa nhập cộng đồng". Đây không chỉ là giải pháp quản lý người hoàn lương mà còn là cách làm nhân văn, huy động sự vào cuộc của chính quyền, lực lượng Công an, doanh nghiệp và toàn xã hội để giúp họ có cơ hội làm lại cuộc đời, góp phần xây dựng phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc ngày càng thực chất, hiệu quả.
(ANTV) - Trên mặt trận đấu tranh với tội phạm công nghệ cao, mỗi chuyên án được triệt phá không chỉ là chiến công của lực lượng Công an mà còn để lại nhiều bài học quý về quản lý nhà nước, hoàn thiện pháp luật và phòng ngừa từ sớm. Trong chuyên mục hôm nay, mời quý vị cùng lắng nghe cuộc trò chuyện với Trung tá Lưu Thanh Tùng – người từng nhiều năm trực tiếp đấu tranh với tội phạm an ninh mạng tại Công an tỉnh Lạng Sơn, hiện công tác tại Thanh tra Chính phủ, để cùng nhìn lại những thủ đoạn mới của tội phạm mạng và những kinh nghiệm từ thực tiễn đấu tranh.
(ANTV) - Một vụ cháy không rõ nguyên nhân, một tử thi được tìm thấy trong căn nhà vắng vẻ, một vụ làm giả hiện trường nhằm trốn tránh sự truy vết của cơ quan điều tra… nếu ví hiện trường như một bài toán khó thì cán bộ, chiến sĩ Phòng Kỹ thuật hình sự, Công an tỉnh Lai Châu chính là những người góp phần quan trọng trong việc tìm ra đáp áp cho những bài toán ấy. Công tác trong điều kiện còn thiếu thốn về phương tiện, trang thiết bị, hiện trường phức tạp, địa hình hiểm trở... song bằng sự tận tuỵ, yêu nghề và tinh thần trách nhiệm, cán bộ chiến sĩ làm công tác khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi đã vượt mọi khó khăn để truy tìm dấu vết, giải mã các hành vi tội ác, phục vụ đắc lực cho quá trình phá án của cơ quan điều tra.