Vụ việc cũng cho thấy, nguy cơ mất an toàn do sạt lở trên những tuyến đường đèo dốc là hiện hữu khi tình trạng mưa bão vẫn còn diễn biến phức tạp. Vì vậy, khi di chuyển vào những khu vực này, các lái xe cần phải đặc biệt chú ý quan sát, chủ động nắm thông tin cảnh báo của các cơ quan chức năng để có thể hạn chế thấp nhất nguy cơ mất an toàn có thể xảy ra. Hàng nghìn mét khối đất, đá đã bất ngờ đổ ập xuống tuyến Quốc lộ 34 thuộc địa phận thôn Tả Mò, xã Yên Định (Bắc Mê) vào khoảng 4h sáng ngày 13/7. Vụ sạt lở đã vùi lấp nhiều người và phương tiện.

Trên các tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ của tỉnh Hà Giang thời gian qua không khó bắt gặp những điểm sạt lở như thế này. Để tổ chức đảm bảo an toàn giao thông, các ngành chức năng trên địa bàn tỉnh Hà Giang đã bố trí lực lượng, thiết bị sẵn sàng ứng trực giải quyết sự cố xảy ra.

Anh Hoàng Đình Vinh, Công ty cô phần 471, Công ty xây dựng công trình giao thông 4 cho biết: Thời gian qua trên địa bàn tỉnh Hà Giang mùa mưa thì mưa rất nhiều, nhiều nơi bị ảnh hưởng và nhiều điểm bị sạt lở mái taluy rất nhiều. Tại những điểm có nguy cơ sạt lở thì đơn vị cũng đã bố trí máy móc và con người để xử lý nhanh và đặt các biển cảnh báo.

Bên cạnh đó, phòng CSGT Công an tỉnh cũng đã phối hợp với công an các huyện tích cực tuần tra, kiểm soát phát hiện các điểm sạt lở, đặt các biển cảnh báo ATGT cho người và phương tiện khi đi qua các đoạn tuyến nguy cơ sạt lở và tiềm ẩn có đá lăn, đẩy mạnh tuyên truyền đến các lái xe.

Anh Nguyễn Quang Huy, lái xe du lịch cho biết: Một tháng ít nhất bọn em cũng đưa lên đây khoảng 4 đoàn và đợt mưa lũ vừa rồi bọn em đi là các anh cũng nhắc nhở bọn em kiểm tra rồi hệ thống phanh các thứ là bọn em kiểm tra suốt. Chứ đi trên này mùa này đường xá đi nguy hiểm quá , khách sợ nhưng nói chúng bọn em đi là phải đề phòng cao, cảnh giác.

Anh Bùi Quang Chất, lái xe bày tỏ: Tôi cũng tham gia giao thông tuyến này nhiều năm rồi, thấy mùa mưa đoạn đường trên này nguy hiểm quá nhất trên cao nữa mưa lũ, sạt lở ấy. Được các anh giao thông nhắc nhở thì mình cũng đi bình tĩnh và an toàn thôi.

Theo Trung tá Phạm Công Thăng, Phó đội trưởng Đội CSGT đường bộ, đường thuỷ, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hà Giang Phòng CSGT chúng tôi thực hiện phương châm 4 tại chỗ, phối hợp với các ngành chức năng tổ chức giao thông trên tuyến tăng cường các biện pháp phát hiện kịp thời các điểm có nguy cơ sạt lở không chỉ trên đường bộ mà ngay cả trên tuyến đường thuỷ cũng tăng cường phát áo phao và kiểm tra.

Sạt lở đất thường xảy ra ở khu vực vùng núi sau thời gian mưa lớn kéo dài. Đây là loại hình thiên tai nguy hiểm do tính bất ngờ, khó dự báo chính xác thời điểm xảy ra, chỉ có thể cảnh báo khu vực nguy cơ cao. Vì vậy, người điều khiển phương tiện phải nâng cao kỹ năng xử lý tình huống. Bên cạnh đó cũng cần phải thường xuyên nghe dự báo thời tiết để biết tuyến đường mình đi có thể gặp thiên tai nhằm hạn chế thấp nhất những rủi ro có thể xảy ra./.