Trong những ngày vừa qua, bằng B1 và B2, 2 loại giấy phép lái xe ô tô đang được đóng góp ý kiến rất nhiều trong dự thảo Luật trật tự, ATGT đường bộ, khi Bộ Công an đề xuất gộp hạng GPLX B1 và B2, gọi chung là bằng B. Việc gộp hạng GPLX này cũng đang gây ra những ý kiến trái chiều. 

Về phần lý thuyết, 2 loại bằng này hoàn toàn giống nhau. Song, về phần thực hành, bằng lái xe B1 sẽ dễ dàng vượt qua bài thi dừng và khởi hành ngang dốc. Đây vốn là bài thi khó của bằng lái xe B2. 

Trước tình hình giao thông luôn diễn biến phức tạp. Theo các chuyên gia giao thông, việc gộp hạng GPLX là rất cần thiết và phù hợp với xu thế chung của thế giới, tạo điều kiện thuận lợi để người dân Việt Nam ở nước ngoài được sử dụng GPLX tham gia giao thông trên lãnh thổ Việt Nam và quốc tế. Đồng thời, tháo gỡ những bất cập còn tồn tại trong công tác đào tạo sát hạch, cấp GPLX hiện nay.

Theo dự thảo, quy định chuyển đổi hạng GPLX chỉ áp dụng cho sát hạch, cấp mới và trường hợp cấp đổi, cấp lại. Theo các chuyên gia, việc gộp hạng GPLX là cần thiết, song, khi thực hiện phương án cần tính toán kỹ lưỡng, tránh gây xáo trộn trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp GPLX.