(ANTV) - Từ khi được đưa vào sử dụng vào đầu năm 2023 đến nay, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua tỉnh Quảng Trị và TT Huế đã thu hút lượng lớn phương tiện lưu thông. Tuy vậy, việc khai thác sớm tuyến cao tốc này trong khi kết cấu hạ tầng chưa hoàn thiện đã dẫn đến nhiều bất cập và nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện khi lưu thông qua đây. Đặc biệt vừa qua một vụ tai nạn nghiêm trọng làm 3 người chết xảy ra trên tuyến cao tốc này khiến nguy cơ gây mất an toàn giao thông vẫn hiện hữu.
Mặc dù biết rõ tuyến Cam Lộ - La Sơn đoạn qua tỉnh Quảng Trị và TT Huế hiện vẫn chưa hoàn thiện, kết cấu hạ tầng chưa đồng bộ. Thế nhưng hàng ngày nhiều lái xe vẫn chọn đi qua đoạn tuyến này thay cho Quốc lộ 1.
Qua thực tế đi vào sử dụng, nhiều bất cập trên tuyến cao tốc này đã được chỉ rõ như: không có điện chiếu sáng vào ban đêm ở các nút giao, các trang thiết bị hướng dẫn, đảm bảo ATGT chưa được lắp đặt hoàn thiện, một số lái xe lợi dụng lúc không có cảnh sát giao thông, hệ thống camera giám sát để vượt sai quy định rất dễ gây ra tai nạn.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, quy hoạch đường cao tốc phải có tầm nhìn dài hạn, tổng thể như: tiêu chuẩn hoàn thiện tối thiểu 4 làn xe, đủ làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h; tuyến thẳng nhất có thể…và có kế hoạch đầu tư hoàn thiện đúng tiêu chuẩn cao tốc, không đầu tư đường cao tốc quy mô hạn chế 2 làn xe gây lãng phí nguồn lực và thời gian nâng cấp, mở rộng.
Tuy nhiên, trong giai đoạn trước năm 2020, do nguồn lực đầu tư cho hạ tầng giao thông có hạn nên 1 số tuyến được phép phân kỳ đầu tư, trong đó có một số tuyến mới đầu tư theo quy mô 2 làn xe. Từ thực tế khai thác các cao tốc đầu tư 2 làn xe và vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Thực tế này đòi hỏi cần sớm có giải pháp hoàn thiện các tiêu chuẩn của những tuyến cao tốc đang đầu tư phân kỳ hiện nay.
Mới đây thì Bộ GTVT cũng đã tổ chức họp triển khai công điện của Thủ tướng Chính phủ nhằm khắc phục hậu quả vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
1 trong những mục tiêu cần làm ngay đó là khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ tuyến đường này, nhanh chóng đưa ra giải pháp khắc phục ngay những bất cập để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc này chúng tôi sẽ ưu tiên làm đầu tiên. Đó là đi khảo sát cùng các cấp cơ quan có thẩm quyền và liên quan. Chúng tôi sẽ khảo sát hệ thống biển báo. Hiện chúng tôi đã bố trí cách đó khoảng 250m hoặc là xa hơn nữa để cảnh báo từ xa. Tuy nhiên, trường hợp chưa đủ thì chúng tôi sẽ tăng cường sơn kẻ mặt đường cho rõ hơn và phân làn phân luồng đầy đủ. Cũng như làm các long môn để cảnh báo trên cao. Đó là cái chúng tôi sẽ tập trung rà soát lại. Trường hợp có rồi thì chúng tôi sẽ tăng cường lên để người tham gia giao thông thấy đầy đủ hơn.
Hiện cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài 98 km, có 2 làn xe, trên tuyến có 9 điểm mở rộng 4 làn cho phép vượt và chiều dài mỗi đoạn được phép vượt là 2 km.
Các cơ quan chức năng khuyến cáo người tham gia giao thông, cần tìm hiểu rõ đặc thù các tuyến cao tốc sẽ di chuyển, tuyệt đối tuân thủ hệ thống biển báo và vạch kẻ đường để đảm bảo ATGT cho chính bản thân và người tham gia giao thông trên tuyến./
(ANTV) - Hà Nội đưa tình trạng ngập khi mưa lớn vào tiêu chí định giá đất; Hà Nội triển khai vé xe buýt ảo không cần internet từ 20/9; Nhận đăng ký vé tàu tập thể Tết Ất Tỵ 2025 đến 30-9, mở bán từ 1-10 là những thông tin chính sách nổi bật 24h qua.
(ANTV) - Đem tới những thông điệp lớn, quan trọng ủng hộ mạnh mẽ chủ nghĩa đa phương; Quy định thiếu đột phá, doanh nghiệp vẫn đau đầu vì giá đất; Bộ Xây dựng: Nhiều chung cư cũ không đảm bảo an toàn sau bão số 3; Những điểm mới trong tuyển sinh đại học năm 2025 - là những bài viết nổi bật trên báo số ra ngày hôm nay (20/9).
(ANTV) - Tạo cung - cầu giả, đẩy giá tăng hoặc giảm đột ngột để lừa nhà đầu tư là một trong những cách thao túng thị trường chứng khoán. Thao túng thị trường chứng khoán là một trong những hành vi gian lận có tính toán, gây ảnh hưởng nghiêm trọng và bị pháp luật nghiêm cấm. Thời gian gần đây, vi phạm pháp luật trên thị trường chứng khoán Việt Nam diễn ra ngày càng tinh vi, phức tạp. Do đó, các nhà đầu tư khi tham gia vào lĩnh vực này cần hết sức tỉnh táo và cảnh giác, tránh rơi vào bẫy của các đối tượng.
(ANTV) - Ngày 19/9, Ban Chấp hành Trung ương Đảng làm việc tại Hội trường thảo luận về các nội dung đã thảo luận tổ.
(ANTV) - Chiều tối ngày 19/9, sau khi bão số 4 suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, cơ quan chức năng đã có báo cáo tổng hợp tình hình thiệt hại ban đầu.
(ANTV) - Trong những ngày vừa qua, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức liên tục tiếp nhận cũng như hỗ trợ từ xa cho các cơ sở y tế trong việc cấp cứu cho bệnh nhân gặp tai nạn do mưa lũ tại các tỉnh miền núi phía Bắc. Và một trong những vấn đề cấp bách là nguồn máu cần truyền khẩn cấp cho người bệnh. Ngay trong ngày hôm qua, khi Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức phát đi thông báo về việc cần máu và tiểu cầu thì Học viện Cảnh sát nhân dân đã huy động CBCS đáp ứng đủ số lượng, kịp thời điều trị cho bệnh nhân.
(ANTV) - Nhận gần 300 triệu đồng và hứa sẽ “chạy tại ngoại” cho người nhà nạn nhân nhưng sau đó đã không thực hiện lời hứa mà chiếm đoạt tiền. Công an tỉnh Bình Dương đã bắt giữ đối tượng Chu Minh Quang (trú tại TP HCM) để điều tra làm rõ hành vi Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
(ANTV) - Cục Quản lý Đê điều và Phòng, chống thiên tai, Bộ NN-PTNT cho biết đến 17h chiều qua, một số tỉnh, thành phố khu vực miền Trung đã bị ngập lụt, chia cắt tại 77 điểm do bão số 4.
(ANTV) - Bão Boris đã hoành hành tại khu vực Trung và Đông Nam Âu trong tuần qua, gây ra lũ lụt nghiêm trọng nhất trong hơn 2 thập kỷ qua ở nhiều nước. Nhiều vùng rộng lớn tại Áo, Cộng hòa Séc, Hungary, Ba Lan, Romania và Slovakia đã ghi nhận lượng mưa lớn bất thường. Mưa lũ đã khiến ít nhất 24 người thiệt mạng và gây nhiều thiệt hại về vật chất.
(ANTV) - Dự án "Tuyến tàu điện số 6" được đặt tên dựa trên ý tưởng về một tuyến tàu điện tiếp của hệ thống 5 tuyến tàu điện mặt đất của Hà Nội xưa, đã ngừng hoạt động từ năm 1991. Đây là một phần ký ức không thể quên của nhiều người dân Thủ đô. Nằm tại khu vực phố đi bộ Đảo Ngọc - Ngũ Xã, dự án này còn tái hiện nhiều giai đoạn lịch sử của TP Hà Nội với những nét riêng đặc trưng về văn hóa, ẩm thực.
