(ANTV) - Đã hơn 10 ngày sau vụ việc học sinh bị bỏ quên xảy ra tại Thái Bình, những người liên quan trong vụ việc cũng đã bị khởi tố và cơ quan công an vẫn tiếp tục làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân. Đây không phải lần đầu tiên xảy ra việc học sinh bị bỏ quên trên xe đưa đón, trước đó đã có bài học nhãn tiền, học sinh bị mất mạng vì sự tắc trách của người lớn. Để tránh những sự việc đau lòng tương tự xảy ra, tại dự thảo Quy chuẩn sửa đổi, bổ sung Quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ôtô, Bộ GTVT vừa đề xuất thêm nhiều quy định đối với xe đưa đón học sinh.
Cụ thể theo đề xuất mới của Bộ Giao thông vận tải đối với ô tô chở học sinh phải được trang bị thiết bị quan sát toàn bộ khu vực hành khách thông qua gương chiếu hậu bên trong và hệ thống camera giám sát bên trong để giám sát hành vi của lái xe, hành vi của giám hộ học sinh và hành vi của học sinh trên xe. Có hệ thống còi báo động, âm thanh khẩn cấp hoặc liên lạc trực tiếp đến lái xe hoặc người quản lý học sinh để cảnh báo khi có học sinh bị bỏ quên trên xe, thời gian không quá 15 phút.
Minh Hằng: Tôi ủng hộ đề xuất này. Thực tế, với trẻ nhỏ không thể tự bảo vệ mình, sự an toàn phải được đảm bảo bằng quy trình với chuỗi giám sát chặt chẽ, thực hiện với tinh thần trách nhiệm cao, khi đó chuyện đau lòng mới không lặp lại.
Trần Giang: Tán thành, nghĩ đến đứa trẻ mà đứt hết ruột gan.
LongVu8989: Dù là muộn nhưng có vẫn hơn. Tôi tin rằng những quy định này sẽ góp phần khắc phục các kẽ hở đối với quy định xe đưa đón trẻ em.
Kim Chi: Đề xuất giúp tránh tình trạng mỗi nơi làm một kiểu và tổ chức thực hiện hoàn toàn phụ thuộc vào ý thức, trách nhiệm và nhận thức của mỗi cá nhân.
Bên cạnh đó dự thảo Quy chuẩn còn quy định phương tiện phải được thống nhất một màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe. Mặt trước và cạnh 2 bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe búyt trường học.
Theo cư dân mạng quy định này hợp lý bởi việc quy định một màu sắc chung giúp tăng tính nhận diện, phân biệt với các loại phương tiện khác, từ đó người tham gia giao thông biết và chủ động nhường đường khi cùng lưu thông với xe chở học sinh.
Thành Huyến Linh: Tôi ủng hộ quy định màu sơn riêng, thậm chí có thể hướng đến chung một kiểu dáng để tạo đặc trưng riêng cho xe búyt học sinh là tốt nhất.
NhungNguyen: Hiện nay, xe đưa đón học sinh chỉ được coi như một loại xe dịch vụ giống như xe chở khách thông thường, không phải xe búyt chuyên dụng dành cho học sinh.
Trần Thúy: Tôi thấy một số doanh nghiệp còn đưa xe từng được sử dụng chở khách du lịch và tuyến cố định liên tỉnh cũ để chở học sinh rất mất an toàn.
Bùi Hà: Quy định càng chặt chẽ thì an toàn của trẻ sẽ càng được đảm bảo. Tôi hoàn toàn đồng tình, ủng hộ. Hãy để trẻ đến trường là một ngày vui.
Tuy nhiên, cư dân mạng cũng cho rằng trẻ em là nhóm dễ bị tổn thương, là đối tượng yếu thế trong tham gia giao thông khi chưa biết cách tự bảo vệ mình. Các em nhỏ chưa thể tự ý thức được việc đảm bảo an toàn. Với đặc thù thể chất nhỏ bé, chỉ cần những sự cố nhỏ cũng có thể gây ra hậu quả lớn. Vì vậy, việc ban hành các quy định pháp lý ràng buộc đối với trường học, đơn vị vận tải là điều cần thiết, nhưng quan trọng nhất thì mọi việc vẫn phụ thuộc lớn vào ý thức của những người trực tiếp đưa đón trẻ tới trường mỗi ngày.
TranHuyenNhi: Những biện pháp này chỉ góp phần giảm thiểu tai nạn chứ không thể hiệu quả nếu thiếu sự giám sát, kiểm tra của con người.
Tùng Thanh Nguyễn: Cần có sự kiển soát chặt chẽ của nhà trường giám sát và có sự kết hợp của giáo viên cũng như lái xe khi được đón các bé tới trường và khi tan trường. Trước khi lên cần phải điểm danh trong danh sách và cũng như khi xuống cũng không phải xếp hàng điển danh thì mấy không để xót và an toàn không còn những trường hợp hi hữu này xảy ra nữa.
Trần Vân Nhi: Quy định có chặt chẽ tới đâu mà ý thức của người lớn không có thì tôi e vẫn có thể xảy ra các sự việc đau long tương tự.
Đặng Hoa Nam: Nếu các cá nhân thiếu trách nhiệm thì dù xe có lắp camera cũng không thể thay thế được con người.
Quy định quản lý hoạt động dịch vụ đưa đón học sinh bằng ô tô hiện đang được chính phủ đề xuất đưa vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ.
Hiện, hai dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ đang trong quá trình hoàn thiện.
Ban hành luật là cần thiết, nhưng để đảm bảo tuyệt đối an toàn cho trẻ em thì có lẽ yếu tố quan trọng nhất vẫn là con người, là trách nhiệm thực hiện quy trình quản lý đưa đón học sinh.
(ANTV) - Từ năm 2025, công an tỉnh Điện Biên đã xây dựng và triển khai mô hình Con nuôi Công an Điện Biên, trong đó, xây dựng Mái ấm nhân ái – hữu nghị, với 50 em học sinh được nhận nuôi, ở đây có 38 em có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, một số em có người thân đã từng lầm lỗi, có những em được sinh ra và lớn lên giữa những nguy cơ tiềm ẩn, đó là những tư tưởng lệch lạc, khả năng bị lôi kéo, dụ dỗ bởi các đối tượng xấu.
(ANTV) - Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về Tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, môi trường, Công an tỉnh Đồng Tháp đã tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Trương Thị Bích Phượng (sinh năm 1976) và Phan Trường Thịnh (sinh năm 2002) cùng trú phường Mỹ Phong, tỉnh Đồng Tháp về tội trốn thuế.
(ANTV) - Mở rộng điều tra vụ án xảy ra tại Trường Phổ thông Dân tộc nội trú THCS và THPT Yên Lập, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố bị can, ra lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú, đồng thời khám xét nơi ở và nơi làm việc đối với Trần Thị Minh Luyện, thủ quỹ và Phạm Thị Tâm, cán bộ y tế, thành viên Ban quản lý bếp ăn để làm rõ hành vi nâng khống giá thực phẩm, giữ lại hơn 482 triệu đồng tiền ăn của học sinh để chi tiêu nội bộ.
(ANTV) - Không cần bằng cấp hay chuyên môn về dược, một nhóm đối tượng đã tự ý bào chế các loại thân, lá cây không rõ nguồn gốc thành bột, cao và dược liệu, rồi quảng cáo là “thuốc nam gia truyền” có khả năng điều trị khối u.
(ANTV) - Sáng ngày 30/9, Đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an tiếp xã giao Trưởng đoàn các nước ASEAN sang dự Hội nghị lãnh đạo cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã do Bộ Công an Việt Nam chủ trì tổ chức tại Thủ đô Hà Nội. Cùng dự có Thượng tướng Lê Văn Tuyến, Ủy viên TW Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an.
(ANTV) - Trước đó, tiếp tục thực hiện chương trình Phiên họp thứ 6 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, sáng nay (30/9), Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Đấu thầu (sửa đổi).
(ANTV) - Ngày 30/9, tại Hà Nội, Đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an đã tiếp ngài Dato Seri Setia Awang Haji Sufian bin Haji Sabtu, Bộ trưởng Văn phòng Thủ tướng phụ trách an ninh và pháp luật kiêm Chủ tịch Ủy ban An ninh quốc gia Brunei Darussalam, nhân dịp sang Việt Nam tham dự Hội nghị lãnh đạo cấp cao cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã.
(ANTV) - Hội nghị lãnh đạo cấp cao cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã đã chính thức khai mạc vào sáng nay (30/9) với sự tham gia của khoảng 80 đại biểu từ Việt Nam, các nước ASEAN và Ban Thư ký ASEAN.
(ANTV) - Sau Lễ khai mạc Hội nghị lãnh đạo cấp cao cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã, Thượng tướng Lê Văn Tuyến, Ủy viên TW Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an chủ trì Phiên họp toàn thể của Hội nghị. Phiên họp toàn thể đạt được nhiều kết quả thiết thực, đóng góp tích cực vào việc củng cố quan hệ hữu nghị, hợp tác giữa các nước thành viên ASEAN, cũng như vào hòa bình, ổn định và thịnh vượng chung của khu vực và thế giới.
(ANTV) - Phát biểu Bế mạc Hội nghị lãnh đạo cấp cao cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã, Thượng tướng Lê Văn Tuyến, Ủy viên TW Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an khẳng định, trên tinh thần hữu nghị và hợp tác của ASEAN, Hội nghị đã đạt được nhiều kết quả rất tích cực, đáng ghi nhận.
